商品の詳細
膨張率ノーマル比50%以下のダイレクトタッチ
膨張ロス軽減により、スポンジ缶を解消。コントローラブルなブレーキタッチを実現。耐久性 ステンメッシュの弱点「疲労耐久性」を克服
国内メーカー品として初めて、FMVSS No.106(アメリカ連邦自動車安全基準)クリアし、さらに、JIS・ISO規格の全項目に適合。メンテナンスフリーの大幅なロングライフ化を実現。
品質 国産バイクメーカーへ100%採用のニチリンで製造
純正ブレーキホース製造メーカー「NICHIRIN(ニチリン)」が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発!ニチリンのノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化(メンテナンスフリー)を実現。
ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達することでブレーキ操作性を向上させます。
持続性 初期のブレーキングレスポンスを維持する低透過構造
ノーマルホースに対し、ホース表面からの水分透過をシャットアウトする抵透過構造。フルード劣化を低減し安定した性能を維持。安全性 フィッティングまでの一体の安全設計
気密性を上げる、フィッティング一体形状を採用。加締め部のシール性・ホースの安全性を全数耐圧検査で行い、万が一のトラブルを防止する安全性を確保しています。■ホースタイプ
幅広い車種に適合する2タイプの形状。
550mm~1400mmまで50mm刻みのホース帳を設定。
タイプA:片側バンジョー21°片側ひねり無しタイプ。
タイプD:片側バンジョー21°片側90°ひねりあり。
商品の説明
ハイスペックライン タイプaの通販
Webike | DAYTONA デイトナ ハイスペックライン ブレーキホース タイプ
Daytona 660 | For the Ride
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: Daytona 60576 Nitilin Motorcycle Brake⁄Clutch Hose
HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン) タイプA 550mm|株式会社デイトナ
Webike | DAYTONA デイトナ ハイスペックライン ブレーキホース タイプ
最新のクチコミ
いい感じの重量感で普通のやつより負担がかかるので、普通のやつと交互に使って体を鍛えたいと思います。いいと思います
- どんだけぇ〜
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購入品
商品は何一つ申し分ありませんので、この価格なら買いかなと思うます。作り方もほとんど完成しているので簡単です。
- maki0207ko
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子どもの制服を毎日アイロンかけるのですが、アイロン台を出して終わったらまた直して…というのが面倒くさくて、ハンガーにかけたままアイロンできるこちらの商品を購入しました。結果、とても楽になりました。しわもある程度キレイになります。ミトン付きもありがたいです。
- れおまーち
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購入品
同じタイプの水栓はたくさん有りますが、この水栓のボリューム感有るデザインが気に入りました。また、メッキでは無く、経年変色する真鍮製というのもなかなか無くて私の好みにピッタリでした。楽しみながら使用します。
- 森永510
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購入品
新居用に長さを測って同じ物を組み合わせて購入。 色と質感が良い。 車だけでなく、ベビーカーやキャリーの移動も楽で買ってよかった!
- フイールドゴール
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購入品
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- すー7100
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購入品
Fire TV 夜は本当に映画館のようです! ただ中心にピントを合わせると周りが若干ぼやけるのは何なんでしょう? それが気になります。 Stickを差して簡単に接続できました!
- tyanko0808
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購入品
4/6午後に注文し8日に届きました!在庫ありの即日発送には本当感謝です!コロナで外出の自粛に加えネット通販も遅れがちなところ迅速な対応助かりました。ネットでも店頭でも入荷未定なのでお値段は高くなっていてもお店の対応で★5です!操作も簡単でスムーズに登録できました。お家生活に楽しみができました!
- KOUTARIAN
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